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La largeur des marchepieds
est un peu juste, et la "position pieds en avant"
oblige à relever les jambes. C'est pas pratique du tout,
surtout que les genoux viennent alors toucher le guidon. On
distingue bien les ouvertures situées de part et d'autre
de l'imposant ponton destinées à réchauffer
les pieds du pilote. |
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