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Régler ses phares. 
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• Les schémas montrent le bloc optique vu par l'arrière. Il n'est pas nécessaire de démonter quoi que ce soit, l'accés se faisant sous le carénage au dessus de la roue avant. |
Une vue de l'arrière du carénage avant démonté et du bloc optique.
• Régler ses phares est une manipulation facile à réaliser. Placez tout d'abord votre T-max sur une surface plane face à un mur, à dix mètres de celui-ci et le pilote assis sur le Scoot. • Mesurez la hauteur de l'axe des phares et reportez cette dimension sur le mur. Le code doit éclairer à cette hauteur -10 cm légèrement décentré sur la droite, surtout pas à gauche pour ne pas risquer d'éblouir le conducteur venant de face. Le mieux étant d'aller faire régler ça dans un centre de la Prévention Routière ou un garage.  |
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Bonne route ! |
