|
Franky
Possesseur d'un Yamaha T-Max 500 de 2005 avec 38 000 Km |
Marseille 07 (France) - 1/02/2012 |
 |
| bonjour a tous felicitation pour votre site tres complet et tres facile d utilisation.je suis interresse par le gp800.les commentaires sont pas mal.mais j aurais aime avoir un peut plus d infos sur les pannes et problemes des millesimes du gp800 plutot que des comparatifs avec le tmax.je souhaite donc savoir sur les 2011 si il y a des pannes cronique merci a tous.si un de vous souhaite avoir des infos sur le tmax ,j ai eu 1 2002 1 2003 1 2005 avec en moyenne 30 000km (allez l om) |
|
Patrick
Possesseur d'un Yamaha Majesty 400 de 2006 avec 14 500 Km |
Clermont Ferrand (France) - 1/02/2012
orange
|
|
Bonjour ,
Après m'etre posé pas mal de questions et lu pas mal de forums afin de changer mes galets de vario sur mon majesty 400, je me suis décidé pour des cylindriques de 14 g dr pulley .
des cylindriques ? Oui ...à cause des ennuis révélés ( a tort ou à raison ??? ) avec les pulley à came . ( je pense que les ennuis révélés peuvent facilement venir de mauvais montage )
Et des 14g ald de 13g ou 12g ...pour ménager le régime moteur .
Je n'ai pas changé le ressort de poussée de la poulie receptrice .
Résultat : Je pense que très bon compromis , accélère nettement plus franchement meme en duo , et plus de cognements sous 50 kms/h en ville et bien plus agréable en reprise .
Assez surprenant pour la faible différence de poids par rapport a l'origine ( 15g reel pesé ) mais la matière doit aussi y contribuer je pense .
Cout : 50€ + 9€ de port .
La modif vaut le coup , ne pas hésiter .
A noter que les galets d'origine ne présentaient pas d'usure (plats ). |
|
Léo
Possesseur d'un Yamaha T-Max 500 de 2005 avec 35 000 Km |
Antibes (France) - 30/01/2012 |
|
Salut okapi,
j'ai un soucis sur mon tmax de 2005 affichant 35000km avec mon compteur vitesse qui fonctionne quand il veut je précise que ce n'est pas le câble qui est intact ni la bague entraîneur de compteur mais plutôt un problème d'alimentation électrique puisque apparemment le courant n'arrive pas tous le temps .j'ai tout vérifié et ne trouve pas de solution au problème et avec tous ces radars ......que faire?
Bonne route à bientôt |
|
De Keyzer
Possesseur d'un Yamaha Majesty 400 de 2005 avec 30 252 Km |
Hamme-mille (Belgique) - 30/01/2012 |
 |
| ce 29.01.2012, j'ai acheté un yam 400 de 2005, 30252 km(enfin, j'espère parce que le premier pépin, après 30 km, est que le compteur de vitesse est déjà en grêve). La suite de l'aventure lors du prochain rapport. Ciao. |
|
Léon
Possesseur d'un Yamaha T-Max 500 de 2009 avec 21 000 Km |
Grenoble (France) - 18/01/2012 |
|
Salut Okapi
On s'est rencontrés chez Dabertrand pour la dégustation de champagne. looool Je viens juste de voir que tu as mis en place ton essai du 530. Franchement je ne pensais pas que tu allais déballer tout ce que tu nous a dit quand on a découvert ce nouveau modèle! mdr
Au moins tu as le mérite de dire ce que tu penses sans détours, et même si je trouve que tu es un peu dur avec les modèles d'après 2007, je suis forcé de constater que dans le fond tu n'as pas tord. lol 3 pompes et un embrayage en 2 ans c'est pas top!!!
Moi j'ai juste fait le tour du paté de maison avec, trop peur de l'abimer, rien que de savoir le prix ça me paralysait, en tout cas bravo et merci pour cet essai, je me suis régalé à te lire.
J'espère qu'on se reverra. Léon |
|
Gilles
Possesseur d'un Gilera GP 800 de 2011 avec 5 170 Km |
Clichy (France) - 15/01/2012 |
|
Bonjour,
J'ai également un GP 800 acheté neuf en AOUT 2011 et aujourd’hui à 5170 j'en suis satisfait sauf pour ce qui est de ce claquement au niveau de la fourche qui est vraiment fatiguant!!! D’après mon concessionnaire GILERA serait sur le problème ? depuis le temps que cela dure il serait temps car ce soucie gâche vraiment tout le plaisir à certains moment sur cette superbe machine qu'est le GP800.
Salut à tous et bonne suite. |
|
Colonna
Possesseur d'un Kymco Xciting 500 de 2007 avec 15 000 Km |
Toulon (France) - 8/01/2012 |
|
| compteur de vitesse fonctionne par moment |
|
Thion
Possesseur d'un Yamaha T-Max 500 de 2006 avec 40 000 Km |
Nice (France) - 8/01/2012 |
|
| bonjour,je voudrai avoir une certitude sur le montage du kit over range est ce qu'il faut mettre les rondelles au niveau du vario ou non? merci de vos réponses et bon w e |
|
Patrick
Possesseur d'un Yamaha Majesty 400 de 2006 avec 14 500 Km |
Clermont Ferrand (France) - 3/01/2012 |
|
Bonjour,
Pour mon MAJESTY400 de 2006
J'ai une question pour faire suite a mon message du 26/12.
J'ai l'intention de changer mes galets pour gagner au démarrage , surtout en duo , et ne pas avoir de cognements en ville sous les 50km/h . Mais je ne veux pas en faire un dragster , ni compromettre la longevité moteur .
Pour les galets je suis perplexe , j'ai lu que des 13g ald 15g d'origine étaient super en accélération mais faisaient prendre 1000 tours ,(je trouve que c'est bcp) le possesseur (qui recherche la meme amélioration que moi ) preconiserait plutot des 14g !
il y a des cylindriques PULLEY et des pulley came ...que vaut-il mieux monter ? J'ai lu aussi que pour un meme poids , le cylindrique n'était pas idem au came ...et qu'un galet cylindrique PULLEY de X g n'était pas égal à un galet cylindrique "normal" du meme poids ! Bon, c'est un peu la brasse coulée pour moi .
Qui peut me guider ?
Ou se procurer des galets PULLEY (au meilleut cout ..bien sur) ?
Merci d'avance |
|
Plaudet
Possesseur d'un Suzuki Burgman 650 de 2011 avec 1 Km |
Montlivault (France) - 31/12/2011 |
|
salut
pour tes infos je dois te remercier car elle sont très détaillées
j en suis a mon 3eme burgman et avec celui que j attend pour le mois de janvier cela fera mon 4eme
mais mon premier en version executive
pour répondre a tes questions il n y a pas trop de problème sur ce gros scout a part les plastique qui ce décolore rapidement quand le véhicule est exposer soit dehors en hiver,soit dans les zone a forte chaleur comme le sud de la France
au niveau moteur quand tu es en ville mieux vaut rester en mode eco pour ne pas trop consommer (surtout en ce moment)
sur autorout avec l ancienne version il y avais un peu de tangage a 110 voir 123 kmh
mon conseille perso c est de ne pas suivre le témoin d huile et de vérifier ton niveau asser régulièrement car je sais de quoi je parle
sinon j ai hâte de tester la nouvelle version
voila je te remettrai un mots plus-tard quand j aurai fais du kms avec pour tan dire plus
cordialement
seb |
|
Gonzalez
Possesseur d'un Yamaha T-Max 500 de 2006 avec 22 000 Km |
28/12/2011 |
|
| lorsque je demarre mon tmax il un bruit juste au demarrage mais pas le matin c aprés avoir utilisé l'engin lorsque je redemarre merçi de vos conseils |
|
Patrick
Possesseur d'un Scooter de 2007 avec 14 500 Km |
Clermont Ferrand (France) - 26/12/2011 |
|
Bonjour
proprietaire d'un scooter YAMAHA 400 MAJESTY de 2007 acheté d'occasion à 5500 kms en mars 2010 et totalisant 14500 kms maintenant .
Mes reproches :
-confort déplorable , meme en duo.
-Mauvais accord des suspensions AV/AR
-Vibrations à bas régime .(désagréable sous 50kmh,donc en ville))
-"mou" au démarrage , surtout en duo . (Je vais changer les galets par des 14 grammes pour étre un peu plus a l'aise en ville et duo en montagne ).
-Guidonnage déplaisant et sensibilité aux raccords ( pneus DUNLOP D305 surement en cause ).
-Finition moyenne(ajustement de certains pièces plastiques)
Mes satisfactions :
-Agréable en reprise et vitesse sur route , meme en duo (dommage que le confort ....)
-Bon freinage (3 disques ...sans ABS)
-Bien équipé;
-Très bonne capacité de rangement sous siège (2 intégraux sans pb!)+ vides poches de tablier
-Protection trés correcte ,meme sous la pluie .
-Points d'ancrage pratique a l'AR pour sanglage sur remorque .
-Pas de soucis mécanique ou électrique .
-Bonne résistance de l'aspect des plastiques
Conso moyenne : 4,8 litres /100 . |
|
Julien
Possesseur d'un Yamaha T-Max 500 de 2004 avec 13 000 Km |
Antibes (France) - 24/12/2011 |
|
bonjour je viens de lire le dossier gallet du dr polley
je possede un tmax de 2004 tout d'origine et mon meilleur ami aussi sauf que lui il a ses fameux gallets et l'on a trouvé que sont scooter marché beaucoup mieux que le mien grosse diffrence d'acceleration |
|
Sebco
Possesseur d'un Yamaha T-Max 500 de 2011 avec 800 Km |
23/12/2011 |
|
| Bonjour, venant de faire installer des gallets dr pulley a camepar un petit garagiste moto, comment être sur qu ils sont montes dans le bon sens ? Que se passe t'il si ils sont montes a l envers ? J ai une bonne accélération par contre en vitesse pure j ai du mal a dépasser le 160 ( j ai également une contre poulie usinée ) sur le plat, merci d avance |
|
André
Possesseur d'un Aprilia Atlantic 500 de 2003 avec 78 000 Km |
Carouge (Suisse) - 21/12/2011 |
 |
Bonjour,
Je viens de faire le service des 78000 km. Disque de frein et plaquette arrière changés. Axe et joint de pompe à eau changés. Refait le plein du liquide de refroidissement. Le moteur est increvable et toujours aussi puissant, consommation basse avec 3,5 à 4l aux 100 km, circulation route (80 km/h) et autoroute (120 km/h). Autonomie: 320 km avec 12,5 litres. |
|
Benoit
Possesseur d'un Yamaha Majesty 400 de 2004 avec 16 Km |
Livry Gargan (France) - 20/12/2011 |
|
Bonjour Christian. Je souhaite changer moi aussi la courroie et galet moi même.
Peu tu faire un petit plan de l'outillage que tu as créé ? Ceci m'interesse beaucoup. Quelle clef dynamométrique as tu pour faire le changement.
Merci a toi |
|
Alain
Possesseur d'un Ktm Smt de 2011 avec 17 000 Km |
18/12/2011 |
|
| @Okapi : Je lis sur la page d'accueil "n’importe quel TMAX démarrant à fond au feu rouge sera forcément devant sur 200 mètres" c’est ce qui m’a fait réagir. |
|
Abaris
Possesseur d'un Suzuki Burgman 400 de 2003 avec 29 000 Km |
18/12/2011 |
|
Bonjour, j'ai un problème avec mon 400 année 2003
Il ne dépasse pas les 100/110 et voir moin. Et à vraiment du mal à monter déjà jusqu'à 100 km..
Je ne c pas quoi faire..
Merci pour vos réponse.
Et de 0 à 80 je trouve aussi un léger broutement tout le long de l'accélération |
|
Guytou
Possesseur d'un Suzuki Burgman 650 de 2008 avec 25 000 Km |
Saint Etienne (France) - 15/12/2011 |
|
bonjour
le tmax est un vrai jouet. un régal .mais comme tout les jouet
il est très convoité ( attention au vol )
j'ai eu un 2007 puis un 2008 .. super . mais tentative de vol
donc revendu sur le champs ..
actuellement j'ai un BB650 2008 ..25000 KM..
et j'ai très très peur non plus pour les vols mais pour mon CVT . durée de vie d'un CVT ?????????????? SALUT |
|
Jean-guillaume
Possesseur d'un Yamaha T-Max 500 de 2005 avec 12 000 Km |
Bruxelles (Belgique) - 14/12/2011 |
|
Bonjour à Tous,
Je souhaite acheter mon premier scoot et je vise un Tmax de 2005 avec 12000km au compteur mais sans ABS. N'ayant pas d'expérience moto (juste 16000km sur un 103SP ....début des années 80: on ne rigole pas au fond! ) est-ce raisonnable? Vaut-il mieux d'office prendre un Tmax avec abs???
Bonne journée à Tous |
|
