Essai Suzuki Burgman 650
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Gros plan sur variateur et sa large courroie. Les deux arbres et leurs poulies sont contenues dans un carter indépendant accolé, mais séparé du carter moteur. Sur le dessus, le petit moteur électrique de sélection de rapport, et son système d'entraînement agissant sur la poulie secondaire.

Pour mieux comprendre son fonctionnement, voici un lien vers une simulation interactive. C'est sur le site Japonais de Suzuki, mais n'ayez crainte même si vous ne comprenez rien du Japonais, il suffit de cliquer sur les boutons de la poignée (comme sur le vrai) pour voir le résultat au niveau de la transmission et des courbes de puissance.
C'est ICI.
Ayez un peu de patience, la vidéo est un petit peu longue à se mettre en place.