Personnellement, je trouve que le Maxam ressemble à une grosse limande ou à un gros poisson chat, mais ce n'est que mon avis, il en faut pour tous les goûts. Franchement, je ne me vois pas au guidon de cet engin conçu pour rouler en ligne droite. Car visiblement, le carénage doit frotter de partout au moindre virage !!!

Le tableau de bord très épuré ne donne pas beaucoup d'informations, et semble sortis tout droit d'une Américaine des années 60 ! Le maniement du guidon doit être spécial, en effet, il ne pivote pas sur un axe, mais doit être déplacé de droite à gauche, l'axe de pivotement se trouvant sous le tableau de bord. En tout cas, bravo aux ingénieurs pour l'intégration des différentes durites de freins et câbles de commande... On les remarque à peine !

L'ensemble bénéficie d'une finition et d'une qualité impeccable, mais les tons choisis pour la sellerie ne sont pas vraiment adaptés à un usage quotidien!
A noter la position plongeante des poignées du guidon peu adaptée aux longs parcours, et vu la faible hauteur, je me demande où les grands gabarits vont pouvoir ranger leurs genoux ...!