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le 06/12/2002

Halte à la répression routière en France, cliquez sur l'image ci-dessous.


Cliquez sur les vignettes pour accéder aux différentes rubriques.

Tableau comparatif des évolutions
techniques du T-max.

Toutes les caractéristiques de 2001 à 2009.
Toutes les couleurs et évolutions du Tmax au fil des années.
EXPOSE sur le fonctionnement d'un VARIATEUR.
Tout ce vous vouliez savoir sur les variateurs,
DEPANNAGE SCOOTERS.
Une page répertoriant les causes probables
d'une panne ou d'un fonctionnement anormal.
DEPANNAGE SCOOTERS.
Problèmes de freinage, tenue de route, électriques.
Jetez un oeil, ça peut aider...
Un tableau des coûts d'entretien.
Les dépenses détaillées depuis janvier 2005 d'un modèle 2005
Schémas descriptifs des pièces de carénages du Tmax. (Phase I et II).
Détail des différentes pièces constituant le carénage.
Schémas descriptifs des éléments du moteur du Tmax.
Coupes longitudinales - Détails lubrification et circuit de refroidissement.
Schémas descriptifs des éléments de transmission du Tmax.
Coupes embrayage - Détails transmission primaire et finale.
Schémas de principe
sur le système d'injection et de gestion de l'ABS d'un Tmax.
Schémas indicatifs des couples de serrage
des boulons du variateur, embrayage et carters sur Tmax.
Schémas indicatifs des couples de serrage
des boulons du bras oscillant et du carter de transmission finale.
Schémas indicatifs des couples de serrage
des roues, disques et étriers de freins d'un Tmax.

Schémas indicatifs des
couples de serrage
des boulons du pot et fixations moteur.
Schémas indicatifs des
couples de serrage
de la culasse est des arbres à cames.
Schémas indicatifs des
couples de serrage
du guidon et de la fourche. Tmax Phase I
Schémas indicatifs des
couples de serrage
du guidon et de la fourche. Tmax Phase II
Schémas d'implantation des composants électriques sur un
Phase I
Schémas d'implantation des composants électriques sur un
Phase II
La monte pneumatique des Maxi Scoots.
Les désignations et les Normes des pneus.
Les test des enveloppes que j'ai utilisé.
Les galets du Dr Pulley
J'ai testé pour vous les galets
en forme de came du "Dr Pulley".
Remplacez vos ampoules par des LEDs.
Pour diminuer efficacement la consommation électrique des veilleuses, stops et clignotants.
Des ampoules oranges ou rouges pour pas cher.
Pour les adeptes des cabochons de clignotants blancs, bleus ou noirs, un petit truc tout bête et économique pour teinter les ampoules.
Pour tout savoir sur l'utilisation des ampoules au Xénon.
(Types, températures de couleur, réglementation)
Remplacez vos phares par des optiques lenticulaires avec Xénon.
Avec en prime des veilleuses "Angel eyes"
Où commander le POWER COMMANDER
Qu'est ce qu'un Power Commander Explications
Les branchements du P.C. : Explications
Le logiciel de paramétrage cartographique : Tutorial :
Un autre boitier "magique" pour modifier votre cartographie :
 Le site où commander le Rapid Bike : DimSport
  Des explications en Français : Chez Picard Racing
Tous les Manuels du
propriétaire pour le Tmax.
(Modèles 2001 à 2012).
Tous les Manuels du
propriétaire pour le Majesty 400.
(Modèles 2004 à 2011).
Les catalogues des pièces détachées YAMAHA
Des vues éclatées bien pratiques pour retrouver toutes les références des pièces. (pour tous les modèles).
Les Revues Techniques du Tmax
(Phases I et II).
Elles sont disponibles en commande sur ce site.
Tutoriaux pratiques pour le Tmax.
Conseils préparatifs avant démontage. Pour réparer la selle de
votre Tmax
Rehausse du dosseret.
Pour ménager votre dos,
un petit truc tout bête mais efficace.
Réglage de la richesse.
En cas de remplacement du pot ou du filtre à air d'origine du T-max par exemple...
Témoin de vidange. (Oil Change)
Procédure pour éteindre le voyant. Pour Phase I, II et III
Témoin courroie (V-belt)
Procédure pour éteindre le voyant. Pour Phase I, II et III
Au sujet de la béquille centrale.
Beaucoup de question au sujet de cette foutue béquille qui frotte !!!
Voilà la solution....
Pour améliorer les rangements dans le T-max.
Trois bonnes idées de André et Yébo13 du Team Tmax-Mania.
Déposer ou remplacer la bulle.
Petit tutorial en photos pour vous aider à démonter et à remplacer la bulle du .
La ligne du catalogue Yamaha.
Un petit avertissement au sujet de cette ligne.
Que ce soit pour les versions carbu ou injection, mieux vaut savoir ce qu'on achète...
Tutorial pour faire sois même la révision du
Tmax tous les 20000 Km
L'entraineur du compteur du Tmax.
Cette pièce est souvent cassée lors du remontage sans précaution de la roue avant après un remplacement de pneu. Si votre compteur ne fonctionne plus ça peut venir de là !
Le circuit de charge.
Méthodes de recherches de pannes
sur le circuit de charge d'un T-max.
Réglage des phares.
Régler convenablement les phares du T-max (Modèles phase I et II)
Transporter son Tmax.
Différentes solutions pour bien l'arrimer
sur une remorque.
Nettoyer ou remplacer le filtre à air.
Tutorial en photos pour nettoyer ou remplacer
le filtre à air moteur du
Phase I 
Tutorial pour demonter la roue arrière d'un Tmax Tutorial pour démonter la roue avant d'un Tmax
Pour installer des ampoules Xénon sur un Tmax. Toutes les couleurs et évolutions du Tmax au fil des années.
Infos diverses.
140000 Km en Tmax Vous avez bien lu.
Voici un petit résumé d'un article de Moto Magazine...
LA MECANIQUE DU Tmax TOUTE NUE.
Voici une galerie de photos sur les entrailles
mécaniques du T-Max (modèle carbus).
LE Tmax ET LE VOL.
Quelques conseils sur les précautions élémentaires à suivre pour dormir plus tranquille.
Articles parus dans la
presse spécialisée sur le
Club T-max-Mania.
Envie de tuner ou repeindre
votre Tmax ?
Faites des essais virtuels ici avant !
Un simulateur de couleurs pour le Tmax Phase II
LES SYSTEMES D'INJECTION MOTOS. (pdf)
Diffusé par l'Association Nationale pour la Formation Automobile.
LE FACTEUR DE REFROIDISSEMENT EOLIEN
(Wind chill factor) En clair, la température ressentie en fonction de la vitesse.
4 petits films éloquents sur les
dangers à 2 roues réalisés par
la Sécurité Routière...
Pour les longues soirées d'hiver
Construisez votre Tmax en carton.
Une petite vidéo bien faite sur les réflexes à avoir sur 2 roues.    
Un peu d'humour...
LES SORTIES DE GROUPE
En Bretagne par Manu
L'ART et la MANIERE d'utiliser ses bottes moto.
Une nouvelle étude très poussée de Manu.
L'ART et la MANIERE d'enfourcher un Tmax.
Une étude très poussée de Manu.
L'ANTI-BIKE-JACKING (par Manu).
Encore une étude très poussée de Manu.
L'ART et la MANIERE d'enfiler
son casque. Par Manu.
L'ART et la MANIERE de tondre sa
pelouse Par Manu.
L'ART et la MANIERE de faire sa vidange.
Par VlaleRassi.
Le coffre du Tmax
Le calcul précis de sa capacité !
ETUDE DYNAMIQUE SUR LA CHUTE DES VIS.
Une étude approfondie sur un sujet
vraiment très agaçant !!!
UN AUTRE TRUC AGAÇANT.
Mais là c'est une surprise....
Le localiseur de portable :
C'est génial, il localise sur une carte, au moyen de satellites tout téléphone portable allumé avec couverture mondiale.
L'ART et la MANIERE de préparer ses
bagages Par Manu.



Voici un dépliant réalisé par l'Institut Belge pour la Sécurité Routière (IBSR) et du MotorCycle Council (MCC) et avec le soutien de  Febiac  et de  Total Belgium dont notre Prévention Routière Nationale ferait bien de s'inspirer.....

Webmasters, si vous voulez faire un peu de publicité pour ce site, voici une page où vous trouverez des bannières de différents formats à placer sur votre site.
Cliquez sur la vignette pour accéder à la page.

 
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